Toto je část textu původně uvedená na stránce o cyklistických řetězech. Časem jsem poněkud změnil názor na otázku vlivu jednotlivých provozních parametrů na životnost řetězu, proto jsem tuto část z hlavního článku vymazal. Anketa, která byla na původní stránce byla vzhledem ke změně obsahu článku ukončena a její konečné výsledky jsou patrné ze screenshotu ve spodní části stránky.
Co ovlivňuje míru opotřebení řetězu
Níže uvedené parametry a míra jejich vlivu na životnost řetězu pramení z osobní zkušenosti a nemusí se shodovat s názory výrobců řetězů nebo jiných bikerů.
- Malý vliv:
- Druh použitého maziva a způsob ošetřování - mazání.
- Střední vliv:
- Hmotnost jezdce a jeho fyzická síla.
- Prostředí provozu - suché, vlhké, prach, bláto, písek.
- Stupeň opotřebení převodníků a kazety.
- Velký vliv:
- Terén, ve kterém je kolo provozováno - horský, kopcovitý, rovina.
- Způsob řazení převodů - v tahu, "španěl", "šašek".
Výše uvedené platí za předpokladu, že se o řetěz běžným způsobem staráte. To znamená, že jej podle druhu používaného maziva občas otřete a namažete, že z něj vytřesete kusy bláta po návratu z Krále apod.
Kupodivu nezáleží až tak hodně na tom, zda jste žena subtilní postavy nebo muž se sto kilogramy vzletové hmotnosti. Stupeň opotřebení převodníků a pastorků kazety má vliv na opotřebení řetězu díky tomu, že s rostoucím opotřebením klesá počet zubů, na kterých řetěz současně zabírá.
Podle mého názoru opravdu nejzásadnější vliv na životnost řetězu má terén, ve kterém jezdíte a způsob, jakým ovládáte řazení svého biku. Je logické, že v horách kde denně najedete několik kilometrů do kopců vyžadujících převod 22x28 dochází k mnohem většímu namáhání řetězu tahem. A budete-li veškeré úkony řazení provádět v plném tahu, dočkáte se opět vyššího opotřebení, ne-li něčeho horšího (rozbité tlamy následkem přetržení - rozpojení řetězu).
V seznamu není uveden parametr vyjadřující, zda je řetěz určen pro osmi, devíti nebo dokonce deseti stupňové řazení. Bohužel nebudu příliš přehánět když řeknu, že řetěz na osmikolo vydrží téměř dvakrát tolik co pro devítku. Přitom je ten druhý jmenovaný užší jen o 0,3 mm. Dalším smutným faktem je, že osmistupňové řazení v těžkých podmínkách jako je bláto nebo sníh nad devítkou naprosto s přehledem vyhrává. :-(
| Kontakt na správce webu | Návštěv: |